特斯拉是升级其车内驾驶监控系统开始计数打哈欠,眨眼跟踪昏昏欲睡的司机。相机可以跟踪其他参数,即使汽车不是自动驾驶仪来提升安全。
(照片:帕特里克·t·法伦/法新社通过盖蒂图片社)
特斯拉公司电动汽车驱动通过隧道无聊公司拉斯维加斯会议中心循环在消费电子展(CES)在拉斯维加斯,内华达州,2023年1月5日。
跟踪司机的睡意
自那以后,特斯拉被批评这些年来没有投入很多精力投入司机监视下高级驾驶员辅助功能自动驾驶仪和全我开车。汽车制造商只检测方向盘转矩,这让司机把轮子让系统知道仍然有手在车里。
特斯拉模型3和Y都推出一个小屋相机,与模型和模型提供2021刷新的功能。这是两年前启动,自动驾驶系统以施压要求司机方向盘保持工作。但其他司机知道附加一个苏打水之类的可以欺骗系统。
在2021年发射后,用来确保司机看路,不利用手持设备,特斯拉将司机监控系统一个全新的水平。根据一份报告Electrek著名黑客名为绿色显示新特性中发现软件,发现汽车制造商现在跟踪其他打哈欠和眨眼。
黑客补充说,它也看起来像公司时可能会使用这个功能不是自动驾驶仪通过观察驾驶是多么圆,又有多少车道保持辅助警告和修正经常发生。尽管这些信息,无法找到任何关于公司的绿色计划是否释放特性或如果它达到一个阈值。
绿色补充说,代码添加但特斯拉已经没有任何UI的传播。这意味着,目前仍不清楚和变化可能没有生效的时刻。
提高系统
尽管其优越的功能,Autoevolution报道说,这就是为什么特斯拉自动驾驶仪一直都落后于其他竞争对手的安全。与现有的相机,即使新功能使得用户很容易骗过系统最简单的方式。
这包括覆盖相机,使用偏振眼镜退回旧的方向盘。而特斯拉改进了驱动程序监控系统,使人们更难滥用汽车的能力,该公司从未睡意检测或测试提供司机的行为。
一旦发布新功能,Teslarati报道,最新升级驾驶监控系统将只有一个特斯拉的安全特性使得近年来,随着自动紧急制动系统。
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