美国宇航局的“匠心”直升机在火星上创下了新的飞行纪录。

美国宇航局独创直升机创造了历史最高飞行记录!距离,速度,以及更多
(图片:PATRICK T. FALLON/法新社通过盖蒂图片社拍摄)
2021年2月16日,美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室(JPL)展示了一个实验性“匠心”火星直升机的全尺寸模型,该直升机将搭载在“火星2020毅力”火星车下。

国际空间联盟最近进行了火星飞行器的第35次飞行。

这次活动测试了机器人直升机四英尺长的旋翼叶片。

美国宇航局表示,这次最新的地外飞行任务超出了他们的预期,目前仍是一次飞行演示。

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美国宇航局科学任务理事会副局长托马斯·祖布臣(Thomas Zurbuchen)说,他们不知道在这颗红色星球上是否真的有可能实现动力、可控的机器人飞机飞行。

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(图片:NASA通过Getty Images提供的图片说明)
在美国宇航局提供的这张概念图中,美国宇航局的“匠心”火星直升机站在红色星球的表面,而美国宇航局的“火星2020毅力”火星车(左侧部分可见)正在驶离。美国宇航局的毅力(火星2020)火星车将在火星表面的密封管道中存储岩石和土壤样本,以便未来在火星上被称为杰泽罗陨石坑的地区进行回收任务。

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“匠心”号直升机的最新飞行记录表明,在火星上飞行是可能的。

根据Mashable据美国宇航局最新报道,“匠心”直升机能够飞到火星沙漠地面上方46英尺的高空,这是迄今为止在其他星球上有动力飞机能达到的最高高度。

飞行器在空中停留了大约52秒,速度超过每小时7英里。匠人在水平移动15英尺时做到了这一点。

在火星上飞行难吗?

太空专家解释说,在火星上飞行并不是一件容易的事情。与地球不同,这颗行星的大气层非常稀薄。

它的表面气压只有地球的1%。这意味着火星大气中的空气分子更少。

这使得“匠心”直升机的旋翼叶片很难与分子相互作用以实现飞行。

但是,多亏了这种火星飞行器的先进技术,它可以在没有人类直接控制的情况下捕获足够的空气并飞行。万博体育登录首页

除了新的最高飞行记录,科技日万博体育登录首页报还报道称,NASA的“匠心”直升机也在软件更新后完成了首次飞行。

你可以点击这个链接了解更多关于匠心34号航班的信息。

其他消息,美国宇航局证实会有国际空间站的太空行走在12月结束之前。

我们还报道了美国宇航局阿耳特弥斯1猎户座拍摄的月球风景。

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