考古学家感到意外的爆炸从14世纪后恢复两个中世纪Vanberg附近的沉船,瑞典的一份报告显示传统的日常。

沉没的商船齿轮,行至运输船,最初出现在弗里西亚海岸在12世纪,虽然这个名字“齿轮”报道早在9世纪。

这使得发现更令人兴奋,因为它跨越了几个世纪。

齿轮与海盗的船只

遗产日解释说,在13世纪,齿轮逐渐取代Viking-style船只北部水道因为他们能够比相同大小的Knarr运输更多的货物。他们也被认为是更稳定的,因为他们的平坦的底部。

木材的船只,根据dendrochronological分析,减少在该地区在1346年之后,现在是荷兰、比利时、法国东北部,木材第二船被切断在波兰北部1355年和1357年之间。

科学的方法来确定精确的一年,树的年轮产生树木年代学。

这对年轮气候学可以提供信息,研究气候和大气条件在不同历史时期的木头。该团队使用这种方法来确定船舶的年龄。

车身底部的船只建造在平铺式风格,虽然双方在更传统的熟料形式。两船都使用典型的齿轮结构,按照团队。

深入了解表明苔藓是用于创建车身之间的嵌缝,随后不关车床。

此外,皮鞋,木和陶瓷家居用品,桶盖子与制造商的马克仍然雕刻,船舶设备和库存储备组件隐藏在一堆压载石头,和的皮鞋都在挖掘发现的。

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罕见的齿轮

只有7个其他齿轮被发现这两个之前在瑞典沉船被发现,只有大约30传遍欧洲,据Elisabet Schager,考古学家挖掘负责人和项目。

船员也收集土壤样本进行额外的研究,希望能找到食物和货物残留以及寄生虫仍然能够揭示动物是否带来的船只。

尽管事实上船只建造在斯堪的纳维亚半岛之外,研究人员还没有发现导致他们沉没。

团队希望能解开这个谜团一旦彻底清洗和检查每一块木头的残骸。

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