Elon Musk宣布,特斯拉将开始生产电动semi-trucks超过三年前,但是在周四,通用汽车最终交付其第一电动半决赛百事可乐,一份报告称美联社

德克萨斯州业务正式交付卡车百事工厂在雷诺,内华达州。事件的现场直播也提供麝香的newly-owned平台Twitter。

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(照片:薇罗尼卡杜邦/法新社通过盖蒂图片社)
特斯拉总裁兼首席执行官艾伦•马斯克揭示新的“半”电动卡车买家和记者11月16日,2017年在霍桑,加利福尼亚州,洛杉矶附近。

三个电动半决赛

特斯拉首席执行官现在备受期待的事件,他被驾驶的三个电动半决赛时一群人看到他在工厂。

的半决赛与百事可乐的商标印刷,另一个是漆成白色,最后一个孔菲多利的颜色。

在加州莫德斯托菲多利设施正在主持一个零排放运输实验,百事可乐是参与。1540万美元clean-freight从加州空气资源委员会万博体育登录首页技术资金支持项目,将使用15特斯拉电池动力拖拉机以及其他电动卡车,根据美联社。

此外,额外的联邦税收抵免的40000美元将用于电动半决赛。

麝香宣布,将在2019年开始生产的特斯拉半卡车能够一个接一个自主的车队在2017年11月的一个事件,他们第一次公布了。

但他声称,特斯拉的“自我驱动”系统尚未准备自治在10月份公司的第三季度业绩电话会议。

根据麝香,车辆可以行驶500英里(800公里)一次充电时拖带对象重达82000磅(37000公斤)。到2024年,企业希望在北美生产50000半车辆。

竞争对手的汽车制造商建立氢动力半决赛声称,电池驱动的卡车将不适合长途航空公司因为巨大的电池需要很长时间充电。然而,麝香声称,重型卡车不需要氢。

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完成500英里的测试运行

特斯拉的麝香最近庆祝成功上个月,特别是在显示其巨大的电动汽车,特斯拉半,完成500英里的测试运行。

它演示了如何电动车可以处理一次长途旅行,一个将使企业和司机去不间断远程站点没有充电。

特斯拉半最近有测试,关注其极端,与公司开车500英里的卡车与一个81000磅重的运输车装载它的最大容量。

电动车完成这个,证明它能够拖着一个沉重的负担,同时保持货物的搬运工的承诺范围。

特斯拉半有显著延迟,就像公司的其他电动汽车项目,尽管它原计划发布在2020和2021之间。

但最后,该公司已经开始推出这些观众电动汽车,和百事可乐是第一次体验它的辉煌。

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