NASA承认一些探险任务揭示空间通信的弱点。

阿耳特弥斯1标志着美国宇航局首次太空飞行的阿耳特弥斯项目,一个人类和机器人将领导的探索计划,和该机构的第一次飞行的太空发射系统和猎户座。

美国宇航局计划宇航员重返月球阿波罗时代之后,用一个新的任务证明太空发射系统的工作原理和猎户座是安全的携带人类未来探索月球,甚至潜在的收养。待得时间更久

阿耳特弥斯最近推出了11月16日,其最新报告称,它已经更新成功从月球进入逆行。然而,最近的发展表明,航天飞机可能遇到一些沟通障碍在空间。

NASA承认沟通弱点1阿耳特弥斯和詹姆斯·韦伯太空望远镜

从本质上说,太空探险需要持续的与地球通讯提供更新。美国宇航局的深远的飞船,包括猎户座飞船,詹姆斯韦伯太空望远镜(韦伯或JWST),和旅行者1号,深空网络连接在一起,一群14天线分布在三个地方在加州,西班牙和澳大利亚。

然而,空间报道说,通信网络拥挤,使它具有挑战性,保证每个任务超出地球轨道上的通信所需的时间。阿耳特弥斯1任务使得这个问题变得更糟。

“我们被告知在夏季,当阿耳特弥斯太空任务启动,深空网络基本上是完全由阿耳特弥斯,因为他们需要跟踪的飞船,”根据天体物理学家奔驰Lopez-Morales。“最大的问题是,你不能下载数据那么久。”

然而,詹姆斯韦伯太空望远镜和其他任务遭受由于猎户座的几乎不间断地接触外面的深空网络在飞行和低地球轨道。NASA计划升级一些天线和添加了两个新的2021年1月和2022年3月在阿耳忒弥斯的深空网络。在沟通与航天器斗争,时间沟通仍然是有限的。

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阿耳特弥斯1不是NASA的第一次沟通障碍

而的追随者的消息可能是惊人的太空探险,揭示可能并不奇怪,福克斯新闻最近报道类似发生在11月1阿耳特弥斯。

猎户座航天飞机产生的壮观的图像在航行中,地球和月球和异常出现后离开月球的重力场。然而,尽管重新安排巨大的天线,美国宇航局任务控制中心在休斯顿约翰逊航天中心报道与宇宙飞船失去联系。

尽管短暂的失去沟通,飞船仍处于良好状态,据NASA的工程师仍在调查此事。

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